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大件运输应急预案

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上海心向大件运输有限公司

联系人:李建峰

电话:021--56877668

手机:13817856558/15800383387

邮箱:xinxiangdajian@163.com

传真:021--56877668

地址:上海市宝山区抚远路1288弄61号201室

上海心向大件运输有限公司专注于上海物流大件,上海大件运输,

盾构机运输,是靠谱的上海大件运输公司、上海大件运输物流。

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大件运输应急预案

上海心向大件运输有限公司,系经上海市交通厅批定的从事大型物件(包含工程性运输项目)货物运输,陆路货物运输代理,水利水电建设工程施工,人工装卸,物流信息咨询等的综合性企业。平时能遇到的突发事件有:⑴交通事故,⑵车辆自身故障,⑶自然灾害,⑷突发公共卫生事件,如:非典、禽流感等。应急救援组织机构、人员及职责

总指挥: 李俊杰  负责预案一切事务

  长: 徐春明  负责组织、指挥救援安全工作

副组长: 孔亚男  负责组织现场救援

刘光   负责后勤工作

组员等若干人。

应急救援报告程序:在运输工作中,遇到突发事件或政府救援指挥时,第一时间内,让值班人员把突发事件的时间、地点、等具体情况通知

心向大件三级安全管理网络图-17

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救援组长,组长指挥救援。遇到交通事故或车辆故障,由司机及随行人员用手机或就近电话告知 应急组长,准确报告事故时间、地点、车辆人员损伤情况,同时拨打122报警。如有人员受伤及时拨打120救助,应急组长通知小组成员及负责保险理赔方人员,修理工等相关人员迅速到场。二十四小时有人接听应急值班电话:18217397759

应急预案启动程序:遇到大型突发公共事件,如自然灾害、地方重大事故等紧急事件时,都是由当地政府指挥,当公司接到上级应急救援指令时,由组长向救援小组成员发出救援指令,视事件情况指挥组织车辆及人员,实施救援及时跟上级沟通,听从上级部门的指挥和调派。接到在运输过程中的交通事故,车辆事故报告时,组长通知副组长,保险人员、修理工及救援人员到现场,启动一般应急预案。

预案分级响应条件:因公司有着一套严谨的管理制度,所以运输车辆都处在良好的运行状态,不论是运输还是救援,都能随时调动所有车辆。公司司机是经实际考核和面试后录用的,具备驾驶员资格证和从业资格证,熟悉运作流程,上岗前均已经过企业内部安全管理,操作技能和工作流程培训,业务熟练。公司司机和场地装卸人员,手机保持24小时开机,公司同意安排综合宿舍,吃住均在公司内部,接到指令10分钟内均能准时到位。所以接到上级应急救援命令或正常的运输任务时,都能随时调动所有车辆和人员,完成上级指派的任务。应急小组长接到运输过程中的突发事件时,视情况安排救援人员前去现场处理事件,救援人员随时向组长 汇报事件处理情况,组长根据实际情况,调动备用车辆,完成事故车辆的运输任务。

应急预案的关闭程序:当应急救援任务完成后,现场救援人员向组长汇报,组长总结材料向上级主管部门报告。交通事故救援现场处理完成后,作好记录整理有关材料,保险员报案后处理好后续理赔、修理等事项。待一切事情处理结束,经组长确认后,应急程序关闭。进入正常状态,值班人员坚守岗位。

应急培训计划:定期组织相关从业人员学习突发事件处理程序,学习遇到突发事件如何报告、报警,及如何向上级领导汇报情况,并讲明需要什么样的帮助,需要哪些相关人员到场。营运部建立有定期例会制度,每周周一营运部全体人员召开例会,总结一周来运营过程中出现的问题和解决办法。新的道路交通状况和限行规定,道路运输企业所规定的“三知、三会、三方、三常”也是例会的主要学习内容。在日常工作中,我们要求各位司机和装卸人员,把每天的运输任务都当作一次应急救援,学会在集体行车时所要注意的事项,如行车路线、行车速度、行车距离等集体行车知识。每天检查车辆出场、进场,车辆停放顺序。每周从项目为单位组织学习单位所制定各项故障制度。

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上海心向大件运输有限公司,系经上海市交通厅批定的从事大型物件(包含工程性运输项目)货物运输,陆路货物运输代理,水利水电建设工程施工,人工装卸,物流信息咨询等的综合性企业。平时能遇到的突发事件有:⑴交通事故,⑵车辆自身故障,⑶自然灾害,⑷突发公共卫生事件,如:非典、禽流感等。应急救援组织机构、人员及职责

总指挥: 李俊杰  负责预案一切事务

  长: 徐春明  负责组织、指挥救援安全工作

副组长: 孔亚男  负责组织现场救援

刘光   负责后勤工作

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救援组长,组长指挥救援。遇到交通事故或车辆故障,由司机及随行人员用手机或就近电话告知 应急组长,准确报告事故时间、地点、车辆人员损伤情况,同时拨打122报警。如有人员受伤及时拨打120救助,应急组长通知小组成员及负责保险理赔方人员,修理工等相关人员迅速到场。二十四小时有人接听应急值班电话:18217397759

应急预案启动程序:遇到大型突发公共事件,如自然灾害、地方重大事故等紧急事件时,都是由当地政府指挥,当公司接到上级应急救援指令时,由组长向救援小组成员发出救援指令,视事件情况指挥组织车辆及人员,实施救援及时跟上级沟通,听从上级部门的指挥和调派。接到在运输过程中的交通事故,车辆事故报告时,组长通知副组长,保险人员、修理工及救援人员到现场,启动一般应急预案。

预案分级响应条件:因公司有着一套严谨的管理制度,所以运输车辆都处在良好的运行状态,不论是运输还是救援,都能随时调动所有车辆。公司司机是经实际考核和面试后录用的,具备驾驶员资格证和从业资格证,熟悉运作流程,上岗前均已经过企业内部安全管理,操作技能和工作流程培训,业务熟练。公司司机和场地装卸人员,手机保持24小时开机,公司同意安排综合宿舍,吃住均在公司内部,接到指令10分钟内均能准时到位。所以接到上级应急救援命令或正常的运输任务时,都能随时调动所有车辆和人员,完成上级指派的任务。应急小组长接到运输过程中的突发事件时,视情况安排救援人员前去现场处理事件,救援人员随时向组长 汇报事件处理情况,组长根据实际情况,调动备用车辆,完成事故车辆的运输任务。

应急预案的关闭程序:当应急救援任务完成后,现场救援人员向组长汇报,组长总结材料向上级主管部门报告。交通事故救援现场处理完成后,作好记录整理有关材料,保险员报案后处理好后续理赔、修理等事项。待一切事情处理结束,经组长确认后,应急程序关闭。进入正常状态,值班人员坚守岗位。

应急培训计划:定期组织相关从业人员学习突发事件处理程序,学习遇到突发事件如何报告、报警,及如何向上级领导汇报情况,并讲明需要什么样的帮助,需要哪些相关人员到场。营运部建立有定期例会制度,每周周一营运部全体人员召开例会,总结一周来运营过程中出现的问题和解决办法。新的道路交通状况和限行规定,道路运输企业所规定的“三知、三会、三方、三常”也是例会的主要学习内容。在日常工作中,我们要求各位司机和装卸人员,把每天的运输任务都当作一次应急救援,学会在集体行车时所要注意的事项,如行车路线、行车速度、行车距离等集体行车知识。每天检查车辆出场、进场,车辆停放顺序。每周从项目为单位组织学习单位所制定各项故障制度。

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